Especial Adventure Locker IV: Fiat Idea

Para Terminar con este especial elegimos la version Adventure Locker del monovolumen compacto de Fiat, el Idea. Al igual que en los modelos anteriores, el diferencial le confiere al vehículo mejores aptitudes para un “off road” liviano.

Es importante aclarar que no se trata de un vehículo de tracción integral: se mantiene como un “4x2”, aunque con mayor capacidad para sortear dificultades en el terreno de baja complejidad. El Locker fue desarrollado por FPT Powertrain Tecchnologies, la empresa del grupo Fiat dedicada al desarrollo, producción de motores y cajas en asociación con Eaton, el mayor productor independiente a nivel mundial de diferenciales con control de torque.

velocidad, desactivándose cuando alcanza los 20 km/hora.

Para activar el diferencial, basta sólo con apretar el pedal de freno y presionar el botón ELD, (Electronic Locker Differential) del tablero. El sistema se utiliza solamente en situaciones específicas a baja velocidad, y se desactiva automaticamente cuando alcanza los 20 km/hora.

El equipamiento constará de aire acondicionado, vidrios laminados, retrovisores externos eléctricos, faros rompenieblas y radio CD con MP3.